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裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

來源:   發(fā)表時(shí)間:2018/10/31 11:28:00  點(diǎn)擊次數(shù):【3803】

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  無論是小型貨車還是大型半掛貨車,其主要作用還是用于裝運(yùn)貨物,如何確保裝卸工人及司機(jī)在裝卸作業(yè)時(shí)的安全,是物流公司一再強(qiáng)調(diào)的老話題。要說裝卸貨物時(shí)安全系數(shù)高的運(yùn)輸車輛那莫過于全封閉車廂,但凡事都是有利有弊,全封閉車廂不利于裝運(yùn)異性貨物或大型設(shè)備,為此,還是得用平板車來運(yùn)送貨物。那么在裝卸貨物時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢?

  1、裝卸貨物時(shí)工人難免多次上下車體,不安全因素的級(jí)別又提高了很多,為此要求裝卸工人一定要事前做好檢查工作,如檢查手掌及鞋底是否有粘上泥濘、油污等;這些附著物會(huì)易造成手掌抓握不牢、腳底摩擦力不夠打滑等;還有上下車輛的扶梯是否有松動(dòng)靠牢,墊高物是否結(jié)實(shí)等,避免發(fā)生安全事故。

  2、在圍繞運(yùn)輸車輛行走或維護(hù)車輛時(shí),應(yīng)多注意觀察車體上的突出物,如車廂門、橫梁、雨桿、側(cè)護(hù)欄及擺放在地面上的貨物;尤其是在不規(guī)則貨物裝車后,更加要注意觀察是否有無突出物,避免不必要的磕傷碰傷。同時(shí)對(duì)于超出車底板寬度的突出物及時(shí)做好警示標(biāo)志的懸掛,如懸掛警示牌或反光標(biāo)示,需夜間行車的一定要安裝黃色警示燈等。

  3、 防止高空墜物,現(xiàn)如今的大型半掛車允許裝載的總高度一般都在4米左右,這個(gè)時(shí)候不管是在地面的作業(yè)人員還是在車上裝貨的作業(yè)人員,都得非常小心了。事先劃分好地面安全作業(yè)范圍,以車輛為中心左右、后側(cè)3-4米內(nèi),無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。往往作業(yè)高于2米左右時(shí),都是叉車上下貨物,地面作業(yè)人員一定要時(shí)刻與叉車作業(yè)的范圍保持安全距離,切勿站在叉車升降部位,另外上海物流公司還需要強(qiáng)調(diào)的是,車上作業(yè)人員在貨物頂部行走時(shí),落腳一定要穩(wěn),小心被其它突出貨物絆倒。

  4、司機(jī)及裝卸工人在蓋篷布時(shí),要先將裝載好的貨物捆綁固定好,再將車輛緩慢行駛至避風(fēng)處,防止大風(fēng)將篷布掀起來;事先看好頂部位置是否平整,有無凹陷處,記住屬處位置,避免篷布蓋住后在上行走時(shí)踩空后重心不穩(wěn),高空墜落導(dǎo)致意外發(fā)生;作業(yè)人員在頂部行走及捆綁貨物甩繩時(shí)要特別注意避開電線、電纜、電話線什么的,避免發(fā)生電擊造成人身傷害。

  5、 作業(yè)人員在使用吊具、鋼絲繩、松緊帶、鏈條葫蘆等輔助工具裝卸及捆綁貨物時(shí),一定要事先仔細(xì)檢查作業(yè)用具,看看吊具螺絲是否有無斷裂或檢查部件之間的松緊度,再注意觀察和監(jiān)聽機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常;檢查鋼絲繩卸扣、松緊帶連接是否牢靠,有無裂痕、斷裂等跡象,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)或更換用具,待器具符合安全要求時(shí)再開展裝卸作業(yè)。

  6、對(duì)于大型貨物及異性貨物的裝卸,航吊和汽吊必用一種,并且還時(shí)常要用到其它機(jī)械配合作業(yè),為此上海物流公司認(rèn)為,對(duì)這樣的貨物裝卸應(yīng)事先規(guī)劃好裝卸方案,并讓所有參與作業(yè)人員得到方案的充分理解,及了解裝卸流程。同時(shí)要?jiǎng)澐趾脵C(jī)械的作業(yè)半徑,設(shè)立警示標(biāo)示,不要無故走入其他機(jī)械的作業(yè)半徑范圍之內(nèi),更加不要讓無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)半徑范圍之內(nèi)。另外在對(duì)起重貨物的掛鉤、掛繩、移位時(shí),不可隨意安排人員作業(yè),防止起吊物因不專業(yè)人員的掛鉤、掛繩而造成貨物墜落。

  7、提前檢查車況及規(guī)劃行車線路,車輛在行駛中要不定時(shí)開進(jìn)高速服務(wù)區(qū)或空曠的平整路面處檢查車況及貨物,檢查固定貨物的器具有無在行駛過程中移位、松落、損壞或拉斷等現(xiàn)象,如有以上情況應(yīng)及時(shí)作出調(diào)整或更換。車輛在高速行駛一段時(shí)間后很多部件都會(huì)發(fā)燙,如冷卻水箱、排氣管等,因此在對(duì)檢查副水箱水位、輪胎氣壓、剎車油位等等時(shí)要避免被燙傷,確保出行平安暢通。

  8、 運(yùn)輸車輛在出入裝卸貨物地時(shí),不要盲目駛?cè)?,?yīng)事先觀察好地形,尤其出入有巷道的地方,更加要了解清楚地形。大型半掛車倒車時(shí)一要做到上車前要繞車一周,查看周圍有無障礙物處于盲區(qū)內(nèi),估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線;二要做到不時(shí)地觀察左右后視鏡與指揮人員提示相結(jié)合;三要做到車速緩慢,倒車時(shí)盡量不要踩油門,以防突發(fā)情況。

  9、 運(yùn)輸車輛到達(dá)后在開箱門、松繩時(shí)因貨物倒塌壓傷人的事故不少發(fā)生。裝車時(shí)貨物都擺放整齊好,捆綁又結(jié)實(shí),為什么偏偏開箱門、松繩貨物就垮塌下來了呢?那是因?yàn)樨浳镌诮?jīng)過顛簸后或多或少都會(huì)移位而產(chǎn)生空隙,所以在卸貨之前要先觀察一番,再開箱門或松繩,避免貨物的墜落、倒垛發(fā)生砸傷事故;同時(shí)還要注意緊繩器、緊帶器突然松開反彈造成的頭、面部傷害。

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